現(xiàn)場(chǎng)吊裝：懸挑鋼梁的吊裝采用80t汽車(chē)吊，先吊裝懸挑結(jié)構(gòu)的兩根主梁，再吊裝次梁。主梁吊裝至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，固定端穿好高強(qiáng)螺栓，懸挑端掛在提前就位的手拉葫蘆的下吊鉤內(nèi)。本工程所有的高強(qiáng)螺栓都是扭剪型，先不打掉梅花頭，保留安裝過(guò)程中有一定調(diào)節(jié)的空間。

主梁的兩端都就位后，進(jìn)行鋼梁懸挑端的標(biāo)高的復(fù)測(cè)，通過(guò)手拉葫蘆進(jìn)行懸挑端標(biāo)高的微調(diào)。兩根主梁就位后，即可進(jìn)行次梁的安裝，使整個(gè)懸挑結(jié)構(gòu)形成整體，再進(jìn)行懸挑結(jié)構(gòu)的拉桿安裝。最后將懸挑結(jié)構(gòu)固定端的高強(qiáng)螺栓打緊，即扭斷尾部的梅花頭，現(xiàn)場(chǎng)吊裝情況見(jiàn)圖2。

受力體系轉(zhuǎn)換：懸挑部位的拉桿安裝完成后，即可進(jìn)行受力體系的轉(zhuǎn)換，即拆除手拉葫蘆，將整個(gè)懸挑結(jié)構(gòu)的荷載轉(zhuǎn)換到鋼拉桿。拆除的手拉葫蘆的整個(gè)過(guò)程不宜太快，兩根懸挑主梁的手拉葫蘆同步進(jìn)行。通過(guò)調(diào)節(jié)葫蘆的手拉鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)手鏈輪2～3圈，再進(jìn)行觀測(cè)，沒(méi)有異常情況，再繼續(xù)進(jìn)行卸荷作業(yè)。每次2～3圈為一個(gè)進(jìn)程，直至整個(gè)懸挑體系的荷載轉(zhuǎn)換至兩側(cè)的鋼拉桿，即完成整個(gè)懸挑結(jié)構(gòu)的卸荷。

拆除工況、手拉葫蘆：受力體系轉(zhuǎn)換至鋼拉桿后，即可拆除手拉葫蘆，割除懸挑結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中設(shè)置吊耳等臨時(shí)措施。割除時(shí)宜保持離母材面1cm左右的距離，避免傷害母材，割除的表面進(jìn)行打磨完成后涂刷防銹漆。